平成12年5月3日、日本自動車博物館に行きました。
僕はこれまでずっと、仕事の関係でゴールデンウィークはロクに休めない状態が続いていたのですが、今年はなんと、実に6年ぶりにゴールデンウィークをフルに休めることになりました。折しも、北陸の方でCLUB六連星のオフ会が催されるとのウワサ。。。これは行ってみるしかあるまいと、一路北陸を目指したのです。そのオフ会の会場がここ、日本自動車博物館でした。
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| こちらが正面から見た日本自動車博物館。天気はかろうじて雨が落ちてこないというくらいの曇り空。小松市中心部からクルマで15分ほどのところにあります。 | 駐車場に集結、の図。一瞬、ここが北陸地方であることを忘れてしまうようなメンツです(^^;)。関東ナンバーの多いこと多いこと。。。 |
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| こちらはマツダ車のコーナー。キャロル(手前)はその昔、結構見たよなぁ…って、トシがばれる(汗)。R360クーペは、それでも実際に走ってるのは見たことないなぁ。 | こちらもマツダ。左のルーチェもさることながら、真ん中のカペラロータリークーペは昔大好きなクルマでした。 |
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| これ、なんだっけ?(汗)スバルの水平対向エンジン積んでるらしいんだけど。。。キャピスタとかいう名前だったかな。。 | おぉ!3輪トラック。小さいころよく見ました。当時幼稚園児だった僕でも、体当たりするとゆらゆら揺れるほどの(!)かわいらしいクルマでした。 |
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| いすゞ117クーペ…。僕が過去最も憧れたクルマの一つです。大学に入って免許を取った後、真剣に買おうと思ってました。一般的には丸目4灯の初期型の人気が圧倒的に高いけど、僕はこの後期型の角目がお気に入りです。 | そして出ましたスバル車コーナー。左の360、右のR−2、いずれもなじみ深いクルマです。それにしても今見ると、本当にちっちゃなクルマ。4人乗りで箱根の山を登ったら大喝さい、なんて話もうなずけます(?)。 |
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| 右端のスバル1000は、あんまり街で見かけることはなかったような気がしますが、当時は非常にエポックメーキングなクルマでした。サンバーは、よく見ましたねぇ。 | トヨタ2000GT。ちょっとひねくれて、後ろ姿を撮ってみました。美しいクルマです。 |
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| そしてホンダのSシリーズ。昔、近所の家の庭先にS800がずぅっと放置されていて、免許取ったら譲ってもらうぞ!なんて思っていた時期があります。結局免許取る前に引っ越しちゃいましたが(汗)。 | そのホンダSシリーズと並び称されたトヨタのS800。精悍なホンダのSと比べて、こちらはずいぶんと愛らしい表情をしています。そうそう、このクルマは確か、水平対向エンジン!だったはず。。。 |
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何を隠そう、僕はバスが大好きです。で、こんなクルマがあったので、嬉しくて写真撮っちゃいました。実際にボンネットバスに乗ったことはないんですけどね〜。もし僕がものすごいお金持ちだったら(?)、コレクションに加えたいものです。でも、あいにくそんな財力はないので、せめてプラモデルで一台、ボンネットバスがピアノの上に乗っています。 |
さすがは皆さんクルマ好き、方々でガンチクの深いエピソードが披露され、とても写真だけでは語り尽くせないほどの体験ができました。ここはいわゆるスーパーカー的なクルマの博物館ではないので、大向こうを唸らせるような派手さはありませんが、ちょっと前までどこの路地裏にでもいたようなクルマが妙にたくさんあって、非常に味わい深いものがありました。北陸地方に遊ばれた際には立ち寄られることをお薦めします。